Империя Инструмента
| пн - пт | 10:00 — 20:00 |
| сб - вс | 10:00 — 18:00 |
Двигатель бензиновый Lifan 190F D25 3А одноцилиндровый бензиновый двигатель, который использует.....
35 790 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD D25 3А одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется н.....
41 490 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190F-R D22 3А разработан специально для использования совместно с мо.....
46 590 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 178F D25 разработан специально для использования совместно с м.....
40 090 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 186F D25 разработан специально для использования совместно с м.....
44 090 р.
Двигатель бензиновый Lifan 177FD D25 разработан для установки на различную технику бытового при.....
34 390 р.
Двигатель бензиновый Lifan 188FD D25 разработан для установки на различную технику бытового применен.....
36 590 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190F-R D22 разработан специально для использования совместно с мотоб.....
42 290 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190F-L D25 разработан специально для использования совместно с мотоб.....
38 590 р.
Двигатель бензиновый Lifan 177FD D25 7А - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется.....
38 890 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD-R D22 разработан специально для использования совместно с мото.....
45 890 р.
Двигатель бензиновый Lifan170F-R D20 хорошо подходит для установки на мотобуксировщики, сн.....
24 890 р.
Двигатель бензиновый Lifan 170F D20 3А - 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, с воздушным охл.....
20 090 р.
Двигатель бензиновый Lifan 170F D19 разработан специально для использования совместно с мо.....
15 390 р.
Двигатель бензиновый Lifan 170FD-R D20 7А разработан для установки на мототехнику различного уровня......
35 990 р.
Двигатель бензиновый Lifan 177FD-R D22 7А с катушкой 7 Ампер (90 Ватт), разработан для установки на .....
47 375 р.
Двигатель бензиновый Lifan 170FD D20 7А одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используе.....
26 290 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 188F D25 разработан специально для использования совместно с мотобл.....
44 590 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 188FD D25 6A разработан для установки на различную технику бытового.....
57 990 р.
Двигатель бензиновый Lifan 177F-R D22 7А разработан специально для использования совместно с мотобло.....
42 250 р.
Двигатель для садовой техники устанавливают на газонокосилки, культиваторы, мотопомпы и другое оборудование для ухода за загородным участком или парковой территорией, если предыдущий мотор вышел из строя, стал хуже работать или его производительности не хватает для конкретных задач. При выборе важна не только мощность: силовой агрегат должен физически подходить к технике и корректно работать с ее приводом.
Среди двигателей для садовой техники встречаются бензиновые четырехтактные агрегаты с вертикальным и горизонтальным выходным валом, а также компактные двухтактные моторы для ручной техники. Четырехтактная схема использует отдельную систему смазки, а двухтактная обычно работает на подготовленной топливной смеси.
Даже близкие по мощности двигатели нельзя считать взаимозаменяемыми. Сначала сверяют конструкцию выходного вала и посадочные размеры. Затем оценивают способ крепления, направление передачи вращения и соответствие приводу конкретной машины.
При замене штатного мотора имеет значение и общая компоновка. Воздушный фильтр, стартер, глушитель, топливный бак и маслозаливная горловина должны оставаться доступными после монтажа. Если рядом проходят тяги, тросы или элементы рамы, они не должны упираться в корпус мотора и мешать его обслуживанию.
Для газонокосильной техники особенно важен вертикальный вал, поскольку нож или привод деки располагается снизу. У культиваторов, мотопомп и другой техники чаще встречается горизонтальная передача вращения. В каждом случае проверяют не только диаметр вала, но и его рабочую длину, способ фиксации шкива, муфты либо другого приводного элемента.
Ручной стартер проще по устройству, электрический требует аккумулятора и проводки. На части двигателей предусмотрен датчик уровня масла, который останавливает мотор при его недостатке. Доступ к фильтру и ребрам охлаждения должен оставаться свободным.
Бензиновый двигатель требует регулярного ухода. В четырехтактном моторе контролируют уровень масла, а в двухтактном используют топливо в требуемой пропорции с маслом. В обоих случаях следят за чистотой фильтра, свечи, ребер охлаждения и зоны вокруг стартера. На хранение мотор убирают чистым и полностью сухим.
Империя Инструмента
Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку данных в Cookies для корректной работы сайта, вашей персонализации и других целей, предусмотренных Политикой конфиденциальности.
