Империя Инструмента
| пн - пт | 10:00 — 20:00 |
| сб - вс | 10:00 — 18:00 |
Двигатель бензиновый Lifan 190F-C серии Pro (катушка 3A) одноцилиндровый бензиновый двигатель, котор.....
37 690 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190F-C Pro D25 7А разработан для установки на различную технику бытового .....
39 190 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD-C Pro D25 7А разработан для установки на мототехнику различного уро.....
43 290 р.
Двигатель Lifan 168F-2M D19 разработан для установки на малую технику бытового применения. Основная .....
14 090 р.
Двигатель бензиновый Lifan LF2V78F-2A PRO (New) разработан для установки на различную технику б.....
94 290 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 192F D25 одноцилиндровый дизельный двигатель, который используется .....
55 390 р.
Двигатель бензиновый Lifan 192F-2 D25 - 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, с воздушным охлаждением. П.....
37 890 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD-C Pro D25 разработан для установки на мототехнику различного уровня.....
38 790 р.
Двигатель бензиновый Lifan 168FD-R D20 7А разработан для установки на мототехнику различно.....
36 190 р.
Двигатель бензиновый Lifan 168F-2D D20 3А - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который.....
25 290 р.
Двигатель бензиновый Lifan 177F D25 3А - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется .....
32 990 р.
Двигатель бензиновый Lifan 192F-2 D25 7А устанавливается на любую технику, как садовую, т.....
42 313 р.
Двигатель бензиновый Lifan 192F-2D D25 сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной.....
42 063 р.
Двигатель дизельный Lifan Diesel 186F конусный вал разработан для установки на мототехнику различног.....
43 890 р.
Двигатель бензиновый Lifan 192F-R D22 разработан для установки на мототехнику различного уровня. Дви.....
46 063 р.
Двигатель бензиновый Lifan 139F-2 со встроенным автоматическим сцеплением отличается малым весо.....
13 390 р.
Двигатель бензиновый Lifan 170FD-R D20 разработан для установки на мототехнику различного уровня. Дв.....
30 790 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD-C Pro D25 18А разработан для установки на мототехнику различного ур.....
46 290 р.
Двигатель бензиновый Lifan 192F-2D-R D22 18А разработан специально для использования совместно с мот.....
58 375 р.
Двигатель бензиновый Lifan 190FD-L D25 разработан для установки на мототехнику различного уровн.....
39 690 р.
Двигатель для садовой техники устанавливают на газонокосилки, культиваторы, мотопомпы и другое оборудование для ухода за загородным участком или парковой территорией, если предыдущий мотор вышел из строя, стал хуже работать или его производительности не хватает для конкретных задач. При выборе важна не только мощность: силовой агрегат должен физически подходить к технике и корректно работать с ее приводом.
Среди двигателей для садовой техники встречаются бензиновые четырехтактные агрегаты с вертикальным и горизонтальным выходным валом, а также компактные двухтактные моторы для ручной техники. Четырехтактная схема использует отдельную систему смазки, а двухтактная обычно работает на подготовленной топливной смеси.
Даже близкие по мощности двигатели нельзя считать взаимозаменяемыми. Сначала сверяют конструкцию выходного вала и посадочные размеры. Затем оценивают способ крепления, направление передачи вращения и соответствие приводу конкретной машины.
При замене штатного мотора имеет значение и общая компоновка. Воздушный фильтр, стартер, глушитель, топливный бак и маслозаливная горловина должны оставаться доступными после монтажа. Если рядом проходят тяги, тросы или элементы рамы, они не должны упираться в корпус мотора и мешать его обслуживанию.
Для газонокосильной техники особенно важен вертикальный вал, поскольку нож или привод деки располагается снизу. У культиваторов, мотопомп и другой техники чаще встречается горизонтальная передача вращения. В каждом случае проверяют не только диаметр вала, но и его рабочую длину, способ фиксации шкива, муфты либо другого приводного элемента.
Ручной стартер проще по устройству, электрический требует аккумулятора и проводки. На части двигателей предусмотрен датчик уровня масла, который останавливает мотор при его недостатке. Доступ к фильтру и ребрам охлаждения должен оставаться свободным.
Бензиновый двигатель требует регулярного ухода. В четырехтактном моторе контролируют уровень масла, а в двухтактном используют топливо в требуемой пропорции с маслом. В обоих случаях следят за чистотой фильтра, свечи, ребер охлаждения и зоны вокруг стартера. На хранение мотор убирают чистым и полностью сухим.
Империя Инструмента
Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку данных в Cookies для корректной работы сайта, вашей персонализации и других целей, предусмотренных Политикой конфиденциальности.
