в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС TSd 210TS
- Доступность: Под заказ
- Производитель: ТСС
- Артикул: 022425
- Модель: TSd 210TS
- Гарантия: 1 год
Информацию по данному товару Вы можете уточнить по телефонам:
8 495 215-23-92
8 800 333-60-35
Описание
Дизельный генератор ТСС TSd 210TS - производится на мощностях современного производственного комплекса, крайне простой в эксплуатации, разработан для применения как в качестве резервных, так и основных источников электричества, номинальной мощностью 150 кВт (187,5 кВА) и максимальной мощностью 165 кВт (206,2 кВА).
Достоинства дизельного генератора TSD с двигателем SDEC:
- Возможность использования ДГУ серии TSS Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
- Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
- Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
- Срок службы до капремонта – более 13 000 моточасов;
- Совместимость с отечественными моторными маслами;
- Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
- Высокие эксплуатационные характеристики;
- Малый удельный расход топлива.
Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute
(США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.
- максимальная мощность 185 кВт;
- 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров;
- система охлаждения - жидкостная;
- система впуска воздуха - с турбонаддувом;
- рабочий объем двигателя - 6,5;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.
Синхронный Генератор TSS-SA-150 (М2):
- постоянная мощность 150 кВт;
- система возбуждения SHUNT;
- КПД 94%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Prof оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные характеристики:
- управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ;
- графический ЖК-дисплей разрешением 128×80 пикселей, с подсветкой, с 4-мя уровня серого цвета;
- 5 функциональных кнопок и кнопок настройки;
- 2 светодиодных индикатора для отображения режима работы и технического состояния ДГУ;
- многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления;
- расширенные программируемые функции для входов/выходов;
- управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя;
- аварийная сигнализация, полностью настраиваемая пользователем;
- внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, совместимый с USB и Wi-Fi;
- память на 50 событий;
- поддержка внешних аварийных сигналов.
| Россия |
Двигатель SDEC
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE3#/11.5 # |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Вид топлива | Дизельное |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1343Х746Х1267 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 105 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 |
| Зарядный генератор (А) | 27 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Масса, кг | 580 |
| Модель | SDEC SC7H250D2 |
| Мощность максимальная, кВт | 185 |
| Мощность номинальная, кВт | 167 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Рабочий объём двигателя (л) | 6,5 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Система охлаждения | жидкостное |
| Степень сжатия в цилиндрах | 16:1 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 0.3 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 195 |
| Уровень шума (dB/7м) | 96 |
| Ход поршня (мм) | 124 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Характеристики
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 11 |
| Высота рамы (мм) | 280 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2450x900x1450 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1000х620х880 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 450, 880х840 |
| Глушитель | промышленный |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | да |
| Исполнение | Открытое |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Количество фаз | 3 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| КПД, % | 94 |
| Масса, кг | 1450 |
| Масса, кг | 610 |
| Модель | TSS-SA-150 (М2) |
| Мощность максимальная, кВА | 206.2 |
| Мощность максимальная, кВт | 165 |
| Мощность номинальная, кВА | 187.5 |
| Мощность номинальная, кВт | 150 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Номинальный ток (А) | 270 |
| Объём системы охлаждения (л) | 34 |
| Объём топливного бака (л) | 300 |
| Отключатель АКБ | да |
| Постоянная мощность (кВт) | 150 |
| Производитель двигателя | SDEC |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 35 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 17.5 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 26.1 |
| Регулятор напряжения | да |
| Серия | TSS Prof |
| Система аварийной остановки | да |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Степень изоляции | H |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Топливный сепаратор | да |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Уровень шума (dB/7м) | 110 |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Частота, Гц | 50 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
Контроллер Lovato
| Выбор режима измерения | да |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 - 480 |
| Журнал событий | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Интерфейс USB | да |
| Класс защиты | IP54 (IP65) |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Масса, кг | 0.6 |
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
| Напряжение (В) | 7 - 33 |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Частота, Гц | 50 / 60 |
| Частотомер | да |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
Отзывы о ТСС TSd 210TS
Сертификаты
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.
