в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС АД-280С-Т400-1РМ20 (Mecc Alte)
- Доступность: Под заказ
- Производитель: ТСС
- Артикул: 016297
- Модель: TFi 385MC
- Гарантия: 1 год
Информацию по данному товару Вы можете уточнить по телефонам:
8 495 215-23-92
8 800 333-60-35
Описание
Дизельный генератор ТСС TFi 385MC - производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 280 кВт (350 кВА) и максимальной мощностью 308 кВт (385 кВА). Дизельный генератор TFi 385MC также можно рекомендовать к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
Достоинства дизельного генератора TFi 385MC:
Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов. Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения. Увеличенный ресурс работы двигателей. Эффективный запуск в холодное время года. Низкий расход топлива и моторного масла. Низкий уровень шума и вибраций. Высококачественные генераторы переменного тока. Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке. Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ. Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком. Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов. Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ. Соответствие современным требованиям в области содержания вредных веществ в отработавших газах. Соответствие российским и международным стандартам. Двигатель FPT CURSOR13TE2A.S500: максимальная мощность 330 кВт; 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров; с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; рабочий объём двигателя - 12,9 л; электронный регулятор оборотов; рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30; конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума; стандартный интервал замены масла 600 моточасов. Синхронный генератор Mecc Alte ECO38-3L: постоянная мощность 280 кВт; система возбуждения MAUX; самовозбуждение; КПД 93,5%; степень изоляции H; класс защиты обмотки IP23. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные характеристики: управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ; графический LCD дисплей разрешением 128х80 пикс., с подсветкой, с 4-мя уровнями серого цвета; многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления; шина расширения с 3-мя разъемами для подключения модулей расширения серии EXP; расширенные программируемые функции для входов/выходов; управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя; встроенная в ПЛК (Программируемый Логический Контроллер) логика с пороговыми значениями, счетчиками, аварийной сигнализацией и тех. состояниями; аварийная сигнализация, полностью настраиваемая пользователем; внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, IP65, совместимый с USB и Wi-Fi; часы реального времени с энергосберегающим режимом; память на 250 событий; поддержка внешних аварийных сигналов и внешних устройств.
| Россия |
Двигатель FPT (Iveco)
| SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | 700 |
| Вид топлива | дизельное |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2272x1055x1468 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 135 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 35 |
| Зарядный генератор (А) | 90 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Масса, кг | 1180 |
| Модель | FPT (Iveco) CURSOR13TE2A.S500 |
| Мощность максимальная, кВт | 330 |
| Мощность номинальная, кВт | 300 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/5,5 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 12,9 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Рекомендуемый тип масла | ACEA E3-E5 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Степень сжатия в цилиндрах | 16,5:1 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 191.8 |
| Ход поршня (мм) | 150 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер Lovato
| Выбор режима измерения | да |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 - 480 |
| Журнал событий | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Интерфейс USB | да |
| Класс защиты | IP54 (IP65) |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Масса, кг | 0.6 |
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
| Напряжение (В) | 7 - 33 |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Частота, Гц | 50 / 60 |
| Частотомер | да |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
Характеристики
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3550х1550х1800 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1031х584х827 |
| Глушитель | промышленный |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | да |
| Исполнение | Открытое |
| Класс защиты обмотки | IP23 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Количество фаз | 3 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| КПД, % | 93.5 |
| Масса, кг | 2650 |
| Масса, кг | 905 |
| Модель | Mecc Alte ECO38-3L SAE 1/14 (280 кВт) |
| Мощность максимальная, кВА | 385 |
| Мощность максимальная, кВт | 308 |
| Мощность номинальная, кВА | 350 |
| Мощность номинальная, кВт | 280 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Объём системы охлаждения (л) | 67 |
| Отключатель АКБ | да |
| Постоянная мощность (кВт) | 280 |
| Производитель двигателя | FPT (Iveco) |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 57.3 |
| Регулятор напряжения | DSR |
| Серия | TSS Premium |
| Система аварийной остановки | да |
| Система возбуждения | MAUX |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Степень изоляции | H |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Топливный сепаратор | да |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Фактор мощности (cos φ) | 0.8 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Частота, Гц | 50 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Экологический класс | Stage II |
Отзывы о ТСС TFi 385MC
Сертификаты
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.
