в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ5
- Доступность: Под заказ
- Производитель: ТСС
- Артикул: 005304
- Модель: АД-60С-Т400-1РМ5
Информацию по данному товару Вы можете уточнить по телефонам:
8 495 215-23-92
8 800 333-60-35
Описание
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети. Возможные варианты применения:
- Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
- Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
- Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
- Основное энергоснабжение строительного оборудования
- Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация:
- Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения;
- Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
- Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном.
- Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателя «TSS Diesel»:
- Пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
- Низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
- Надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
- Возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
- Компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
- Высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
- Периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
- Система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
- Встроенные системы охлаждения масла;
- Используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
- Усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
- Многосекционный выпускной коллектор.
Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Двигатель TDY
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE3#/11.5 # |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Вид топлива | дизельное |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1060x770x1010 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 110 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 11 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Масса, кг | 450 |
| Модель | TSS Diesel Prof TDY-N 70 4LT (YCD4Y22D-95) |
| Мощность максимальная, кВт | 77 |
| Мощность номинальная, кВт | 70 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Рабочий объём двигателя (л) | 4,752 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Регулятор оборотов | механический |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 12000 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Степень сжатия в цилиндрах | 17.5: 1 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип масляного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип топливного фильтра | фильтроэлемент |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1.5 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 225 |
| Уровень шума (dB/7м) | 110 |
| Ход поршня (мм) | 125 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Характеристики
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 20 |
| Высота рамы (мм) | 300 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2200х900х1540 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 960х540х810 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 546*560 |
| Глушитель | промышленный |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | да |
| Исполнение | Открытое |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Количество фаз | 3 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| КПД, % | 94 |
| Масса, кг | 1100 |
| Масса, кг | 340 |
| Модель | TSS-SA-60 (B) SAE 3/11,5 (М1,2) |
| Мощность максимальная, кВА | 82,5 |
| Мощность максимальная, кВт | 66 |
| Мощность номинальная, кВА | 75 |
| Мощность номинальная, кВт | 60 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Номинальный ток (А) | 108 |
| Объём системы охлаждения (л) | 45 |
| Объём топливного бака (л) | 225 |
| Отключатель АКБ | да |
| Постоянная мощность (кВт) | 60 |
| Производитель двигателя | TSS Diesel |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 14.8 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 7.4 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 11 |
| Регулятор напряжения | SX460 |
| Серия | TSS Prof |
| Система аварийной остановки | да |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Степень изоляции | H |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Уровень шума (dB/7м) | 85 |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2-60/24 |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Частота, Гц | 50 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
Контроллер Smartgen
| Выбор режима измерения | да |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 209х153х55 |
| Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) | 235х165х65 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров(В) | 15 .. 360 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 15 .. 360 |
| Журнал событий | нет |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | нет |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация уровня топлива в баке | опция |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Интерфейс Ethernet | нет |
| Интерфейс RS-232 | нет |
| Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | опция |
| Интерфейс USB | нет |
| Класс защиты | IP55(42) |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Масса, кг | 0.71 |
| Модель | Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
| Напряжение (В) | 8 - 36 |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Отключение по низкому уровню масла | нет |
| Потребляемая мощность, Вт | 3 |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | опция |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Степень изоляции | 0,5 Мом (1 КV) |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Частота, Гц | 35 - 70 |
| Частотомер | да |
| Язык интерфейса контроллера | Русский |
Отзывы о ТСС АД-60С-Т400-1РМ5
Сертификаты
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.
