Champion LM4625VSE и LM5130VSE: новые самоходные газонокосилки с электростартером
Champion представила две новые самоходные бензиновые газонокосилки - Champion LM4625VSE и Champion LM5130VSE. Обе модели получили электрический и ручной запуск, привод на задние колеса, стальную деку и центральную регулировку высоты скашивания. Главные различия между ними - рабочая ширина, мощность двигателя и объем травосборника. 
Электростартер для быстрого запуска
Обе газонокосилки запускаются не только ручным стартером, но и электростартером. Это особенно удобно при работе с частыми остановками, когда двигатель приходится несколько раз выключать и снова запускать. Ручной механизм при этом сохранен как дополнительный способ запуска в экстренных случаях.
LM4625VSE - 46 см для маневренности
Champion LM4625VSE оснащена бензиновым двигателем объемом 149 см3 и мощностью 2,5 кВт, или 3,4 л.с. Ширина скашивания составляет 46 см, поэтому машина подходит для участков, где приходится часто проходить между посадками, дорожками и другими препятствиями. Высота кошения регулируется одним рычагом сразу по всем колесам в диапазоне от 25 до 75 мм. Предусмотрено семь положений. Травосборник вмещает 55 л, а масса газонокосилки без него составляет 29,1 кг. 
LM5130VSE - 51 см для просторных участков
Champion LM5130VSE получила двигатель объемом 171 см3 мощностью 3 кВт, или 4,08 л.с. За один проход она скашивает полосу шириной 51 см, что на 5 см больше, чем LM4625VSE. Травосборник увеличен до 60 л, а масса без него составляет 31,5 кг. Диапазон высоты скашивания такой же - от 25 до 75 мм с семью фиксированными положениями. Для ухода за декой предусмотрен штуцер для подключения воды, а конструкция допускает вертикальное хранение, когда технику нужно разместить компактнее.
Три режима работы
Обе новинки могут собирать траву в мешок, выбрасывать ее в сторону или измельчать в режиме мульчирования. Такой набор режимов делает бензиновые газонокосилки удобными для разных сценариев ухода за газоном: от регулярной стрижки с аккуратным сбором травы до работы на участках, где быстрее использовать боковой выброс. Центральная регулировка высоты позволяет менять настройку без отдельной перестановки каждого колеса.
