Империя Инструмента
| пн - пт | 10:00 — 20:00 |
| сб - вс | 10:00 — 18:00 |
Автомобильные рации устанавливают в легковых автомобилях, грузовой технике и специальном транспорте для связи между машинами и диспетчерскими постами. Оборудование различается диапазоном частот, мощностью передатчика, количеством каналов, размером корпуса, типом тангенты и возможностями программирования. Стационарное питание от бортовой сети позволяет использовать более мощный передатчик и внешнюю антенну, чем у компактной портативной станции.
Радиостанция получает питание от электрической сети автомобиля и передает сигнал через внешнюю антенну. При нажатии тангенты передатчик формирует радиочастотный сигнал, а после отпускания кнопки аппарат переходит на прием. Дальность во многом определяется местом установки антенны, качеством кабеля и настройкой антенной системы. Шумоподавитель уменьшает слышимость фонового шума между вызовами, а память каналов ускоряет переход между рабочими частотами.
Внешняя антенна формирует основную часть радиотракта автомобиля. Ее устанавливают на металлической поверхности, кронштейне или другом предусмотренном основании и соединяют с радиостанцией коаксиальным кабелем. Длина и состояние кабеля влияют на потери сигнала. Для рабочих колонн удобно заранее записывать основной и резервный каналы, а регулировку шумоподавителя настраивать так, чтобы слабые полезные сигналы не отсекались вместе с фоном.
При выборе учитывают используемый диапазон, требуемую мощность и условия установки в салоне. Размер корпуса сопоставляют со свободным местом на панели или консоли, а длину кабеля тангенты - с положением водителя. Для совместной работы нескольких машин проверяют одинаковый шаг частот и режим модуляции. При покупке сравнивают:
Корпус закрепляют так, чтобы вентиляционные отверстия оставались открытыми, а тангента не мешала управлению автомобилем. Провод питания защищают предохранителем и прокладывают без натяжения. Коаксиальный кабель не пережимают элементами салона. При обслуживании проверяют:
Качество автомобильной связи заметно зависит от антенной части. Даже мощная радиостанция теряет дальность при плохом контакте, поврежденном кабеле или неудачном расположении антенны. После монтажа проверяют прием и передачу на рабочей частоте, затем сохраняют основные каналы в памяти. Такая настройка сокращает количество действий во время движения. Основной и резервный каналы заранее записывают в память радиостанции. После монтажа проверяют крепление внешней антенны, состояние коаксиального кабеля, контакты питания, предохранитель, крепление корпуса, качество передачи, свободную вентиляцию корпуса.
Yaesu FT-2980R - 80-ваттный бесшумный FM-трансивер с пассивным охлаждением. Эргономика устройства и.....
33 120 р.
Новый FTM-100DR имеет широту диапазона System Fusion и аналоговые функции приемника, о.....
41 791 р.
Автомобильная любительская рация Yaesu FT 2900R имеет отличные характеристики, огромную вы.....
17 533 р.
Автомобильная радиостанция Yaesu FTM-3207 передает и принимает сигнал как в цифровом, так и.....
21 476 р.
Эта станция высокого качества работает в четырех диапазонах, поддерживает двухканальный и полнодупле.....
44 818 р.
Yaesu FT-7900R компактная двухдиапазонная FM-радиостанция. Выходная мощность в диапазоне 144 мГц - 5.....
28 204 р.
Yaesu FTM-400 - цифровая автомобильная радиостанция, поддерживающая работа в двух диапазонах. Рац.....
74 750 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4400E 136-174 MHz 45V обеспечивает больше возможностей подключ.....
51 251 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4400 136-174 MHz 45V - это полнофункциональное мобильное решение сп.....
50 204 р.
Новая рация автомобильная Yaesu FTM-7250DR представляет собой компактный прочный C4FM/FM 144/430MГц .....
31 798 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM1400 136-174 MHz 25V - это надежное и вместе с тем недорогое решени.....
38 177 р.
Радиостанция цифро-аналоговая Motorola DM1600 136-174 MHz 25V - это надежное и вместе с тем недорого.....
43 406 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM2600 136-174 MHz позволит вашим сотрудникам оставаться на связи нез.....
48 950 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM2600 403-470 MHz позволит вашим сотрудникам оставаться на связи нез.....
48 950 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4400E 136-174 MHz обеспечивает больше возможностей подключения, пов.....
49 159 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4400E 403-470 MHz обеспечивает больше возможностей подключения, пов.....
49 159 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4400E 403-470 MHz 40V обеспечивает больше возможностей подключения,.....
51 251 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4600E 136-174 MHz обеспечивает больше возможностей подключения, пов.....
59 409 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4600E 136-174 MHz 45V обеспечивает больше возможностей подключения,.....
62 546 р.
Радиостанция цифровая Motorola DM4600E 403-470 MHz обеспечивает больше возможностей подключения, пов.....
59 409 р.
Автомобильные рации устанавливают в легковых автомобилях, грузовой технике и специальном транспорте для связи между машинами и диспетчерскими постами. Оборудование различается диапазоном частот, мощностью передатчика, количеством каналов, размером корпуса, типом тангенты и возможностями программирования. Стационарное питание от бортовой сети позволяет использовать более мощный передатчик и внешнюю антенну, чем у компактной портативной станции.
Радиостанция получает питание от электрической сети автомобиля и передает сигнал через внешнюю антенну. При нажатии тангенты передатчик формирует радиочастотный сигнал, а после отпускания кнопки аппарат переходит на прием. Дальность во многом определяется местом установки антенны, качеством кабеля и настройкой антенной системы. Шумоподавитель уменьшает слышимость фонового шума между вызовами, а память каналов ускоряет переход между рабочими частотами.
Внешняя антенна формирует основную часть радиотракта автомобиля. Ее устанавливают на металлической поверхности, кронштейне или другом предусмотренном основании и соединяют с радиостанцией коаксиальным кабелем. Длина и состояние кабеля влияют на потери сигнала. Для рабочих колонн удобно заранее записывать основной и резервный каналы, а регулировку шумоподавителя настраивать так, чтобы слабые полезные сигналы не отсекались вместе с фоном.
При выборе учитывают используемый диапазон, требуемую мощность и условия установки в салоне. Размер корпуса сопоставляют со свободным местом на панели или консоли, а длину кабеля тангенты - с положением водителя. Для совместной работы нескольких машин проверяют одинаковый шаг частот и режим модуляции. При покупке сравнивают:
Корпус закрепляют так, чтобы вентиляционные отверстия оставались открытыми, а тангента не мешала управлению автомобилем. Провод питания защищают предохранителем и прокладывают без натяжения. Коаксиальный кабель не пережимают элементами салона. При обслуживании проверяют:
Качество автомобильной связи заметно зависит от антенной части. Даже мощная радиостанция теряет дальность при плохом контакте, поврежденном кабеле или неудачном расположении антенны. После монтажа проверяют прием и передачу на рабочей частоте, затем сохраняют основные каналы в памяти. Такая настройка сокращает количество действий во время движения. Основной и резервный каналы заранее записывают в память радиостанции. После монтажа проверяют крепление внешней антенны, состояние коаксиального кабеля, контакты питания, предохранитель, крепление корпуса, качество передачи, свободную вентиляцию корпуса.
Автомобильные рации устанавливают в легковых автомобилях, грузовой технике и специальном транспорте для связи между машинами и диспетчерскими постами. Оборудование различается диапазоном частот, мощностью передатчика, количеством каналов, размером корпуса, типом тангенты и возможностями программирования. Стационарное питание от бортовой сети позволяет использовать более мощный передатчик и внешнюю антенну, чем у компактной портативной станции.
Радиостанция получает питание от электрической сети автомобиля и передает сигнал через внешнюю антенну. При нажатии тангенты передатчик формирует радиочастотный сигнал, а после отпускания кнопки аппарат переходит на прием. Дальность во многом определяется местом установки антенны, качеством кабеля и настройкой антенной системы. Шумоподавитель уменьшает слышимость фонового шума между вызовами, а память каналов ускоряет переход между рабочими частотами.
Внешняя антенна формирует основную часть радиотракта автомобиля. Ее устанавливают на металлической поверхности, кронштейне или другом предусмотренном основании и соединяют с радиостанцией коаксиальным кабелем. Длина и состояние кабеля влияют на потери сигнала. Для рабочих колонн удобно заранее записывать основной и резервный каналы, а регулировку шумоподавителя настраивать так, чтобы слабые полезные сигналы не отсекались вместе с фоном.
При выборе учитывают используемый диапазон, требуемую мощность и условия установки в салоне. Размер корпуса сопоставляют со свободным местом на панели или консоли, а длину кабеля тангенты - с положением водителя. Для совместной работы нескольких машин проверяют одинаковый шаг частот и режим модуляции. При покупке сравнивают:
Корпус закрепляют так, чтобы вентиляционные отверстия оставались открытыми, а тангента не мешала управлению автомобилем. Провод питания защищают предохранителем и прокладывают без натяжения. Коаксиальный кабель не пережимают элементами салона. При обслуживании проверяют:
Качество автомобильной связи заметно зависит от антенной части. Даже мощная радиостанция теряет дальность при плохом контакте, поврежденном кабеле или неудачном расположении антенны. После монтажа проверяют прием и передачу на рабочей частоте, затем сохраняют основные каналы в памяти. Такая настройка сокращает количество действий во время движения. Основной и резервный каналы заранее записывают в память радиостанции. После монтажа проверяют крепление внешней антенны, состояние коаксиального кабеля, контакты питания, предохранитель, крепление корпуса, качество передачи, свободную вентиляцию корпуса.
Империя Инструмента
Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку данных в Cookies для корректной работы сайта, вашей персонализации и других целей, предусмотренных Политикой конфиденциальности.
