Краны

Автосервисные краны применяют при снятии и установке двигателей, коробок передач и других тяжелых узлов автомобиля. Оборудование различается грузоподъемностью, длиной и числом положений стрелы, высотой подъема, конструкцией опор и возможностью складывания рамы. Подкатное шасси облегчает перемещение по ровному полу, а поворотные колеса помогают точно подвести крюк к агрегату. Для тесной ремонтной зоны особенно важны габариты основания после складывания.

Как работает

Подъем выполняет гидравлический цилиндр, который изменяет положение стрелы относительно стойки. Усилие от ручного насоса передается рабочей жидкости, а затем штоку цилиндра. Чем дальше крюк расположен от стойки, тем меньше допустимая нагрузка на стрелу, поэтому рабочее положение выбирают по маркировке производителя. Цепь и крюк соединяют кран с грузом, а широкое основание распределяет нагрузку по полу и снижает риск опрокидывания.

Рабочая грузоподъемность меняется вместе с вылетом стрелы: положение крюка ближе к стойке допускает большую нагрузку, а увеличение вылета уменьшает запас по весу. При снятии двигателя кран ставят так, чтобы основание не упиралось в колеса автомобиля и элементы подъемника. Груз поднимают вертикально, без рывков и боковой тяги, а перед перемещением опускают на минимальную безопасную высоту.

На что обратить внимание

При покупке сравнивают грузоподъемность с весом обслуживаемых агрегатов и учитывают высоту подкапотного пространства. Длина стрелы определяет, насколько далеко можно подать крюк над моторным отсеком, а минимальная высота основания влияет на возможность подкатить кран под автомобиль. Складная конструкция сокращает место хранения после работы. Для стрелы с несколькими отверстиями учитывают грузоподъемность в каждом фиксированном положении и доступное пространство перед автомобилем. Также учитывают габариты основания, свободное место перед автомобилем и число положений стрелы. Основные параметры:

• грузоподъемность при разных положениях стрелы;
• минимальную и максимальную высоту крюка;
• вылет и число положений стрелы;
• размеры опорной рамы и колес;
• возможность складывания для хранения.

Обслуживание

Перед подъемом осматривают сварные соединения, ролики, крюк, цепь и гидравлический цилиндр. Колеса свободно вращаются, а фиксирующие пальцы полностью входят в отверстия стрелы и рамы. Утечки рабочей жидкости указывают на необходимость проверки гидросистемы. После использования шток возвращают в исходное положение и удаляют загрязнения с подвижных соединений. При обслуживании проверяют:

• состояние гидроцилиндра и насоса;
• целостность крюка и цепи;
• фиксацию стрелы и опор;
• свободное вращение колес;
• отсутствие деформаций рамы.

Кран работает безопаснее на ровном прочном основании, где колеса полностью опираются на поверхность. Поднятый агрегат не используют как постоянную опору: после снятия его переносят на стенд или устойчивую подставку.