Империя Инструмента
| пн - пт | 10:00 — 20:00 |
| сб - вс | 10:00 — 18:00 |
Насосы для дизельного топлива применяют для перекачивания горючего между емкостями, заправки техники и подачи топлива из резервуара к раздаточной линии. Оборудование различается производительностью, напряжением питания, продолжительностью непрерывной работы, высотой всасывания и типом присоединений. Одни устройства рассчитаны на мобильные комплекты с питанием от бортовой сети, другие подключаются к стационарной электросети и используются вместе со шлангами, фильтрами и счетчиками.
Во время работы электродвигатель вращает насосный механизм, который создает разрежение во всасывающей линии и направляет дизельное топливо к выходному патрубку. В самовсасывающих конструкциях после первичного заполнения жидкость подается из емкости без постоянного подпора на входе. Перепускной клапан, если он предусмотрен, ограничивает рост давления при перекрытом раздаточном пистолете. Фильтр защищает внутренние детали от частиц ржавчины и загрязнений из резервуара.
При выборе учитывают требуемую скорость заправки, источник электропитания и расположение емкости относительно насоса. Производительность сопоставляют с диаметром шлангов и пропускной способностью фильтра. Высота всасывания влияет на размещение агрегата, а совместимость материалов - на допустимый тип топлива. Для комплектации раздаточного узла учитывают:
Топливную линию периодически осматривают на герметичность, особенно возле резьбовых соединений, фильтра и шлангов. Загрязненный фильтрующий элемент снижает подачу и увеличивает нагрузку на насос. Перед длительным хранением наружные поверхности очищают от следов топлива, а кабель и клеммы защищают от механических повреждений. Проверка включает:
На фактическую скорость заправки влияет весь тракт от резервуара до раздаточного пистолета. Длинный всасывающий шланг, загрязненный фильтр и малое проходное сечение увеличивают сопротивление. Насос закрепляют рядом с емкостью, защищают электрические соединения и предусматривают удобный доступ к фильтру для очистки. Для мобильной заправки учитывают длину кабеля питания и место крепления агрегата рядом с резервуаром.
Фактическая производительность топливного насоса зависит от его гидравлики и состояния всей раздаточной линии. Узкий шланг, загрязненный фильтр или чрезмерная высота всасывания уменьшают фактический расход. Правильно выбранное питание и надежные соединения позволяют использовать агрегат как часть стационарного или мобильного заправочного узла без лишних потерь давления.
Насос для дизельного топлива Unipump BADT40S1 44904, предназначен для перекачки дизельного топлива и.....
9 871 р.
Насос Unipump для дизельного топлива BADT40S2 28797 используется для перекачки дизельного топлива из.....
16 473 р.
Насос Unipump для дизельного топлива BADT40S3 32888 используется для перекачки дизельного топлива из.....
17 235 р.
Насос для дизельного топлива Unipump BCD-12V2 65644, напряжение 12 В, предназначен для перекачки диз.....
21 392 р.
Насос для дизельного топлива BCD-24V1 10717, напряжение 24 В, предназначен для перекачки дизельного .....
8 258 р.
Насос для дизельного топлива Unipump BCD-24V2 40574, напряжение 24 В, предназначен для перекачки диз.....
13 895 р.
Насос предназначен для перекачивания технических жидкостей, бензина, керосина, дизельного топлива и .....
4 890 р.
Насос предназначен для перекачивания технических жидкостей, бензина, керосина, дизельного топлива и .....
4 690 р.
Насос предназначен для перекачивания технических жидкостей, бензина, керосина, дизельного топлива и .....
3 790 р.
Насосы для дизельного топлива применяют для перекачивания горючего между емкостями, заправки техники и подачи топлива из резервуара к раздаточной линии. Оборудование различается производительностью, напряжением питания, продолжительностью непрерывной работы, высотой всасывания и типом присоединений. Одни устройства рассчитаны на мобильные комплекты с питанием от бортовой сети, другие подключаются к стационарной электросети и используются вместе со шлангами, фильтрами и счетчиками.
Во время работы электродвигатель вращает насосный механизм, который создает разрежение во всасывающей линии и направляет дизельное топливо к выходному патрубку. В самовсасывающих конструкциях после первичного заполнения жидкость подается из емкости без постоянного подпора на входе. Перепускной клапан, если он предусмотрен, ограничивает рост давления при перекрытом раздаточном пистолете. Фильтр защищает внутренние детали от частиц ржавчины и загрязнений из резервуара.
При выборе учитывают требуемую скорость заправки, источник электропитания и расположение емкости относительно насоса. Производительность сопоставляют с диаметром шлангов и пропускной способностью фильтра. Высота всасывания влияет на размещение агрегата, а совместимость материалов - на допустимый тип топлива. Для комплектации раздаточного узла учитывают:
Топливную линию периодически осматривают на герметичность, особенно возле резьбовых соединений, фильтра и шлангов. Загрязненный фильтрующий элемент снижает подачу и увеличивает нагрузку на насос. Перед длительным хранением наружные поверхности очищают от следов топлива, а кабель и клеммы защищают от механических повреждений. Проверка включает:
На фактическую скорость заправки влияет весь тракт от резервуара до раздаточного пистолета. Длинный всасывающий шланг, загрязненный фильтр и малое проходное сечение увеличивают сопротивление. Насос закрепляют рядом с емкостью, защищают электрические соединения и предусматривают удобный доступ к фильтру для очистки. Для мобильной заправки учитывают длину кабеля питания и место крепления агрегата рядом с резервуаром.
Фактическая производительность топливного насоса зависит от его гидравлики и состояния всей раздаточной линии. Узкий шланг, загрязненный фильтр или чрезмерная высота всасывания уменьшают фактический расход. Правильно выбранное питание и надежные соединения позволяют использовать агрегат как часть стационарного или мобильного заправочного узла без лишних потерь давления.
Насосы для дизельного топлива применяют для перекачивания горючего между емкостями, заправки техники и подачи топлива из резервуара к раздаточной линии. Оборудование различается производительностью, напряжением питания, продолжительностью непрерывной работы, высотой всасывания и типом присоединений. Одни устройства рассчитаны на мобильные комплекты с питанием от бортовой сети, другие подключаются к стационарной электросети и используются вместе со шлангами, фильтрами и счетчиками.
Во время работы электродвигатель вращает насосный механизм, который создает разрежение во всасывающей линии и направляет дизельное топливо к выходному патрубку. В самовсасывающих конструкциях после первичного заполнения жидкость подается из емкости без постоянного подпора на входе. Перепускной клапан, если он предусмотрен, ограничивает рост давления при перекрытом раздаточном пистолете. Фильтр защищает внутренние детали от частиц ржавчины и загрязнений из резервуара.
При выборе учитывают требуемую скорость заправки, источник электропитания и расположение емкости относительно насоса. Производительность сопоставляют с диаметром шлангов и пропускной способностью фильтра. Высота всасывания влияет на размещение агрегата, а совместимость материалов - на допустимый тип топлива. Для комплектации раздаточного узла учитывают:
Топливную линию периодически осматривают на герметичность, особенно возле резьбовых соединений, фильтра и шлангов. Загрязненный фильтрующий элемент снижает подачу и увеличивает нагрузку на насос. Перед длительным хранением наружные поверхности очищают от следов топлива, а кабель и клеммы защищают от механических повреждений. Проверка включает:
На фактическую скорость заправки влияет весь тракт от резервуара до раздаточного пистолета. Длинный всасывающий шланг, загрязненный фильтр и малое проходное сечение увеличивают сопротивление. Насос закрепляют рядом с емкостью, защищают электрические соединения и предусматривают удобный доступ к фильтру для очистки. Для мобильной заправки учитывают длину кабеля питания и место крепления агрегата рядом с резервуаром.
Фактическая производительность топливного насоса зависит от его гидравлики и состояния всей раздаточной линии. Узкий шланг, загрязненный фильтр или чрезмерная высота всасывания уменьшают фактический расход. Правильно выбранное питание и надежные соединения позволяют использовать агрегат как часть стационарного или мобильного заправочного узла без лишних потерь давления.
Империя Инструмента
Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку данных в Cookies для корректной работы сайта, вашей персонализации и других целей, предусмотренных Политикой конфиденциальности.
