Империя Инструмента
| пн - пт | 10:00 — 20:00 |
| сб - вс | 10:00 — 18:00 |
Судовые радары помогают наблюдать за обстановкой там, где визуального контроля недостаточно. Антенна обнаруживает береговую линию, суда и другие отражающие объекты, а изображение выводится на совместимый картплоттер или многофункциональный дисплей. Радар особенно полезен ночью, в тумане и при плохой видимости, но не заменяет обычное наблюдение. При выборе учитывают тип антенны, дальность, монтаж и совместимость с бортовой электроникой.
Радар дополняет карту фактической картиной вокруг судна. Он позволяет заметить цель, оценить ее положение относительно курса и следить за изменением дистанции. Современные морские системы могут накладывать радиолокационные данные на картографический экран или работать в отдельном окне, если это поддерживается связкой оборудования.
Сначала проверяют, с каким дисплеем или картплоттером будет работать антенна. Затем оценивают доступное место для установки, высоту точки монтажа и особенности судна. Для небольшого катера обычно важны компактность и умеренное энергопотребление, а для более крупного судна может быть существенна повышенная дальность и возможность уверенно различать близко расположенные цели.
После монтажа систему настраивают и проверяют на открытой воде в понятной обстановке. Пользователю важно привыкнуть к масштабу, усилению и фильтрации помех, чтобы правильно читать изображение. Антенну и соединения периодически осматривают, особенно после хранения, сильной качки или работ на палубе. Загрязнения на корпусе удаляют без агрессивной химии и абразивов.
Судовой радар стоит рассматривать как часть общей навигационной системы. Его реальная польза зависит от правильной установки, совместимости с дисплеем и умения читать радиолокационную картину. Поэтому при выборе важны не только технические цифры, но и условия эксплуатации конкретного катера или яхты.
Устройство диаметром 18 дюймов позволяет получить мощность в 2 раза выше по сравнению с другими рада.....
196 387 р.
Радар мощностью 4 кВт с высоким уровнем разрешения и обтекателем 18” Откройте для себя качество.....
361 264 р.
Радар с антенной открытого типа для лучшего обзора пространства вокруг судна. С ним вы получите отли.....
182 937 р.
Предлагаем Вам дополнительные отрезки морских сетевых кабелей длины 6 футов (1.83 м), 20 футов (6.1 .....
9 386 р.
Радар с 18-дюймовым обтекателем и технологией MotionScope Радиолокационная станция на твердых .....
397 969 р.
Радар с 24-дюймовым обтекателем и технологией MotionScope Радиолокационная станция на твердых .....
483 995 р.
Радар с открытой антенной 4 фута (1,2 метра) и мощностью 40 Вт Радиолокационная станция на тве.....
1 042 748 р.
Радар с открытой антенной 6 футов (1.88 метра) и мощностью 40 Вт Радиолокационная станция на т.....
1 257 204 р.
Кабель питания Garmin предназначен для радаров GMR......
20 056 р.
Радар с компактным обтекателем и мощностью 4 кВт: Радар мощностью 4 кВт с компактным обтекател.....
258 389 р.
Судовые радары помогают наблюдать за обстановкой там, где визуального контроля недостаточно. Антенна обнаруживает береговую линию, суда и другие отражающие объекты, а изображение выводится на совместимый картплоттер или многофункциональный дисплей. Радар особенно полезен ночью, в тумане и при плохой видимости, но не заменяет обычное наблюдение. При выборе учитывают тип антенны, дальность, монтаж и совместимость с бортовой электроникой.
Радар дополняет карту фактической картиной вокруг судна. Он позволяет заметить цель, оценить ее положение относительно курса и следить за изменением дистанции. Современные морские системы могут накладывать радиолокационные данные на картографический экран или работать в отдельном окне, если это поддерживается связкой оборудования.
Сначала проверяют, с каким дисплеем или картплоттером будет работать антенна. Затем оценивают доступное место для установки, высоту точки монтажа и особенности судна. Для небольшого катера обычно важны компактность и умеренное энергопотребление, а для более крупного судна может быть существенна повышенная дальность и возможность уверенно различать близко расположенные цели.
После монтажа систему настраивают и проверяют на открытой воде в понятной обстановке. Пользователю важно привыкнуть к масштабу, усилению и фильтрации помех, чтобы правильно читать изображение. Антенну и соединения периодически осматривают, особенно после хранения, сильной качки или работ на палубе. Загрязнения на корпусе удаляют без агрессивной химии и абразивов.
Судовой радар стоит рассматривать как часть общей навигационной системы. Его реальная польза зависит от правильной установки, совместимости с дисплеем и умения читать радиолокационную картину. Поэтому при выборе важны не только технические цифры, но и условия эксплуатации конкретного катера или яхты.
Судовые радары помогают наблюдать за обстановкой там, где визуального контроля недостаточно. Антенна обнаруживает береговую линию, суда и другие отражающие объекты, а изображение выводится на совместимый картплоттер или многофункциональный дисплей. Радар особенно полезен ночью, в тумане и при плохой видимости, но не заменяет обычное наблюдение. При выборе учитывают тип антенны, дальность, монтаж и совместимость с бортовой электроникой.
Радар дополняет карту фактической картиной вокруг судна. Он позволяет заметить цель, оценить ее положение относительно курса и следить за изменением дистанции. Современные морские системы могут накладывать радиолокационные данные на картографический экран или работать в отдельном окне, если это поддерживается связкой оборудования.
Сначала проверяют, с каким дисплеем или картплоттером будет работать антенна. Затем оценивают доступное место для установки, высоту точки монтажа и особенности судна. Для небольшого катера обычно важны компактность и умеренное энергопотребление, а для более крупного судна может быть существенна повышенная дальность и возможность уверенно различать близко расположенные цели.
После монтажа систему настраивают и проверяют на открытой воде в понятной обстановке. Пользователю важно привыкнуть к масштабу, усилению и фильтрации помех, чтобы правильно читать изображение. Антенну и соединения периодически осматривают, особенно после хранения, сильной качки или работ на палубе. Загрязнения на корпусе удаляют без агрессивной химии и абразивов.
Судовой радар стоит рассматривать как часть общей навигационной системы. Его реальная польза зависит от правильной установки, совместимости с дисплеем и умения читать радиолокационную картину. Поэтому при выборе важны не только технические цифры, но и условия эксплуатации конкретного катера или яхты.
Империя Инструмента
Используя сайт, вы соглашаетесь на обработку данных в Cookies для корректной работы сайта, вашей персонализации и других целей, предусмотренных Политикой конфиденциальности.
