в одном магазине
по России
специалиста
по Москве в пределах МКАД при заказе
от 8000 руб.
Дизельный генератор ТСС АД-500С-Т400-1РМ20
- Доступность: На складе
- Производитель: ТСС
- Артикул: 021268
- Модель: TFi 690TS
- Гарантия: 1 год
Описание
Дизельный генератор ТСС TFi 690TS - производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации, разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 500 кВт (625 кВА) и максимальной мощностью 550 кВт (688 кВА). Дизельный генератор TFi 690TS также можно рекомендовать к установке в качестве резервного дизельного генератора на объекты, где недопустимы перебои в энергоснабжении.
Достоинства дизельного генератора TFi 690TS:
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Эффективный запуск в холодное время года.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие российским и международным стандартам.
Двигатель FPT CR16TE1W.S500:
- максимальная мощность 559 кВт;
- 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров;
- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- рабочий объём двигателя - 15,9 л;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартный интервал замены масла 600 моточасов.
Синхронный генератор TSS-SA-500(E):
- постоянная мощность 500 кВт;
- система возбуждения SHUNT; самовозбуждение;
- КПД 94,3%;
- степень изоляции H;
- класс защиты обмотки IP23.
Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные характеристики:
- управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ;
- графический LCD дисплей разрешением 128х80 пикс., с подсветкой, с 4-мя уровнями серого цвета;
- многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления;
- шина расширения с 3-мя разъемами для подключения модулей расширения серии EXP;
- расширенные программируемые функции для входов/выходов;
- управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя;
- встроенная в ПЛК (Программируемый Логический Контроллер) логика с пороговыми значениями, счетчиками, аварийной сигнализацией и тех. состояниями;
- аварийная сигнализация, полностью настраиваемая пользователем;
- внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, IP65, совместимый с USB и Wi-Fi;
- часы реального времени с энергосберегающим режимом;
- память на 250 событий;
- поддержка внешних аварийных сигналов и внешних устройств.
| Россия |
Двигатель FPT (Iveco)
| SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | 890 |
| Вид топлива | дизельное |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2300x1105x1600 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 141 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 32 |
| Зарядный генератор (А) | 90 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Масса, кг | 1420 |
| Модель | FPT (Iveco) CR16TE1W.S500 |
| Мощность максимальная, кВт | 570 |
| Мощность номинальная, кВт | 514 |
| Мощность номинальная, кВт | 514 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/5,5 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/5,5 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/5,5 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 15,9 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 15,9 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 15,9 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W40 ACEA E9/API CJ-4 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W40 ACEA E9/API CJ-4 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W40 ACEA E9/API CJ-4 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15,5:1 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15,5:1 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15,5:1 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Тактность двигателя | 4 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 197 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 197 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 197 |
| Ход поршня (мм) | 170 |
| Ход поршня (мм) | 170 |
| Ход поршня (мм) | 170 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Контроллер Lovato
| Выбор режима измерения | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 30 - 600 |
| Журнал событий | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cosφ) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Индикация температуры масла | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Интерфейс CAN (J.1939) | да |
| Интерфейс Ethernet | опция |
| Интерфейс RS-232 | опция |
| Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | да |
| Интерфейс USB | опция |
| Класс защиты | IP65 |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Масса, кг | 1 |
| Модель | Контроллер Lovato RGK800 |
| Напряжение (В) | 7 - 33 |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Потребляемая мощность, Вт | 4,8 |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Частота, Гц | 50 / 60 / 400 |
| Частотомер | да |
| Язык интерфейса контроллера | русский |
Характеристики
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3550х1550х2000 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1177х690х957 |
| Глушитель | промышленный |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | нет |
| Исполнение | Открытое |
| Класс защиты обмотки | IP21 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Количество фаз | 3 |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| КПД, % | 94,3 |
| Масса, кг | 3400 |
| Масса, кг | 1373 |
| Модель | TSS-SA-500(E) SAE 1/14 (М17) |
| Мощность максимальная, кВА | 688 |
| Мощность максимальная, кВт | 550 |
| Мощность номинальная, кВА | 625 |
| Мощность номинальная, кВт | 500 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Объём системы охлаждения (л) | 52.5 |
| Отключатель АКБ | да |
| Постоянная мощность (кВт) | 500 |
| Производитель двигателя | FPT (Iveco) |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 84.5 |
| Регулятор напряжения | да |
| Серия | TSS Premium |
| Система аварийной остановки | да |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Степень изоляции | H |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Топливный сепаратор | да |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Частота, Гц | 50 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Экологический класс | Без экологического класса |
Отзывы о ТСС TFi 690TS
Сертификаты
Обнаружив ошибку или неточность в тексте или описании товара, выделите ее и нажмите Shift+Enter.
